倒車影像不可以替代倒車?yán)走_(dá)。

倒車影像通過車載液晶顯示屏展示車輛后方環(huán)境，白天光線好時(shí)圖像清晰，能讓駕駛員直觀看到障礙物位置，但夜間或低光環(huán)境效果受影響，且攝像頭成像可能畸變，導(dǎo)致距離判斷偏差。

倒車?yán)走_(dá)利用超聲波傳感器檢測(cè)障礙物，距離測(cè)量精確，尤其對(duì)近距離障礙物有優(yōu)勢(shì)，不過聽覺警告在嘈雜環(huán)境中可能不明顯。

實(shí)際使用中，很多車同時(shí)配備兩者，以提供更全面輔助。

倒車影像主要靠后置攝像頭，將實(shí)時(shí)畫面顯示在中控屏，減少泊車碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

倒車?yán)走_(dá)通過超聲波探測(cè)距離，危險(xiǎn)時(shí)蜂鳴器提醒停車。

倒車影像安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，倒車?yán)走_(dá)主動(dòng)性更強(qiáng)。

倒車?yán)走_(dá)像人的耳朵，由傳感器、控制器和顯示器等組成，以聲音或直觀顯示告知障礙物情況，掃除視野死角。

倒車影像像人的眼睛，采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置，掛倒擋時(shí)自動(dòng)接通車尾攝像頭，在顯示屏顯示車后狀況，比雷達(dá)更直觀，能看到低矮、細(xì)的物體和移動(dòng)障礙物。

總之，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合使用能讓泊車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）