汽車(chē)排量t和l的區(qū)別主要有這些。

T代表渦輪增壓，L代表升，是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是配備渦輪增壓器的，能利用廢氣驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，提高功率和效率，輸出功率大、耗油少、環(huán)保性高，在排氣量相同情況下能提供更大動(dòng)力輸出和更高效率，比如1.8T比1.8L動(dòng)力強(qiáng)且更省油。

而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理簡(jiǎn)單，靠活塞運(yùn)動(dòng)負(fù)壓吸入空氣，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速線(xiàn)性，駕駛體驗(yàn)流暢自然，日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，成本低。

T和L在性質(zhì)、定義、代表方式、適用范圍、指代等方面也不同。

性質(zhì)上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有增壓器，自然吸氣沒(méi)有。

定義上，T是帶進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，L表示自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量。

代表方式上，t代表渦輪增壓，l代表自然進(jìn)氣。

適用范圍上，渦輪增壓多用于私家車(chē)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定銜接性強(qiáng)適合比賽用車(chē)。

指代上，帶字母“T”標(biāo)志的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，帶字母“L”的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。

正常情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般能達(dá)其排量1.5倍左右自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平，像2.0T相當(dāng)于3.0L排量。

總之，T和L各有優(yōu)缺點(diǎn)，您可根據(jù)需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）