汽車剎車時(shí)抖動(dòng)厲害的原因有很多。

比如制動(dòng)盤不均勻磨損，外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或者內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，凹凸不平的制動(dòng)盤沒(méi)完全貼合剎車片就會(huì)抖動(dòng)，得去 4S 店換剎車盤。

劣質(zhì)制動(dòng)片或新?lián)Q制動(dòng)片的一段時(shí)間內(nèi)也可能抖動(dòng)，更換正品或新片磨合后會(huì)好，換后要小心駕駛，避免急剎。

連續(xù)猛踩剎車讓剎車盤熱量高，破壞動(dòng)平衡，平時(shí)要避免急剎和一直踩剎車。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角不準(zhǔn)和前束過(guò)大，要去修理廠或 4S 店做車輪定位。

輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致，要調(diào)整胎壓。

剎車盤偏磨、節(jié)氣門過(guò)臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸不工作、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、剎車盤表面不平、車輪動(dòng)平衡失衡、使用劣質(zhì)剎車片、正常使用習(xí)慣不好、車輪輪轂變形失圓、四輪定位不準(zhǔn)、底盤懸架系統(tǒng)部件損壞或裝配不到位、車輛車輪軸承或法蘭損壞或變形等都會(huì)引起剎車抖動(dòng)。

對(duì)于制動(dòng)盤磨損不平衡，可找專業(yè)車工用機(jī)床恢復(fù)動(dòng)平衡。

剎車片或剎車盤不平、變形，有雜質(zhì)或油污，要拆裝檢查，必要時(shí)更換。

輪轂輪胎變形失圓導(dǎo)致動(dòng)平衡量過(guò)大，要做四輪動(dòng)平衡，檢查輪胎輪轂，變形失圓量大就更換。

底盤懸架系統(tǒng)有問(wèn)題，比如拉桿球頭磨損嚴(yán)重或脫落，要確定損壞部件維修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)把震動(dòng)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動(dòng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟電器系統(tǒng)易引起車輛抖動(dòng)。

輪胎老化、變形、起包行車時(shí)抖動(dòng)厲害，摸胎紋呈鋸齒狀說(shuō)明老化變形，輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂會(huì)導(dǎo)致胎面隆起，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

車輛行駛一段里程后，節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

制動(dòng)器偏磨、凹凸、剎車片過(guò)硬、制動(dòng)鼓變形失圓、私自改裝剎車都會(huì)引起剎車抖動(dòng)。

像鋼圈變形、軸承松曠、制動(dòng)鼓與鋼圈貼合不平、拉桿球頭松曠、輪胎氣壓不平衡、輪胎失圓/鼓包/異常磨損等也可能導(dǎo)致車身發(fā)抖。

如果自己不能檢修，就去專業(yè)維修站排查改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）