上坡時(shí)自動(dòng)擋車的檔位選擇要根據(jù)坡度的不同來(lái)決定。

如果坡度不是太陡，那用 D 檔就行。操作很簡(jiǎn)單，踩剎車掛 D 檔，松開(kāi)剎車輕踩油門(mén)，車輛就有動(dòng)力爬坡，而且不容易溜后。

要是坡度較陡，就得考慮其他檔位。比如，有的車有 L 檔，用它能讓車子獲得更大牽引力，上坡更輕松。要是車沒(méi)有 L 檔，那就選 S 檔，過(guò)坡后要及時(shí)換回 D 檔，不然耗油多。

還可以將 D 檔往里推，類似手動(dòng)擋的 2 檔。另外，有些自動(dòng)擋車有“輔助爬坡功能”，啟用后掛 D 檔也能順利上坡。

還有，建議爬坡時(shí)用手動(dòng)模式駕駛，動(dòng)力給得及時(shí)，避免自動(dòng)擋頻繁跳檔。

在上長(zhǎng)陡坡時(shí)，別一直掛 D 檔，因?yàn)樽兯倨鲹Q檔會(huì)太頻繁，容易損害變速器。這時(shí)應(yīng)該剎車靠邊停下，根據(jù)具體情況掛 1、2 或 3 檔再啟動(dòng)。比如一般手排車 2 檔能上去的坡，自動(dòng)變速器一直忙，那選 2 檔就沒(méi)錯(cuò)。

總之，根據(jù)不同的坡度和車輛的配置，選擇合適的檔位，就能讓自動(dòng)擋車順利上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）