P0300 故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障范疇，屬于點(diǎn)火系統(tǒng)。出現(xiàn)這一故障碼，原因多樣。

一是電子控制模塊（ECU）故障，可能是誤報(bào)警或程序問題，可先拆電瓶正負(fù)兩端重連，不行就聯(lián)系售后用專業(yè)電腦清除故障碼，若還不行則可能是 ECU 自身問題，需寫入系統(tǒng)或換新。

二是氣缸機(jī)械故障，影響正常燃燒。

三是燃油計(jì)量錯(cuò)誤，或燃油壓力過高、過低，導(dǎo)致混合氣不正常。

四是蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障。

五是 EGR 閥卡在開，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

六是 PCV 系統(tǒng)真空泄漏。

七是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火線圈接觸不良、電阻過大或損壞，分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過大、過小或電極有積碳。

八是空氣流量計(jì)故障。

九是油箱內(nèi)燃油液位過低。

十是真空軟管斷開或損壞。

十一是曲軸箱通風(fēng)閥安裝不當(dāng)或有故障。

十二是節(jié)氣門體、廢氣再循環(huán)閥和進(jìn)氣歧管裝配面泄漏真空。

十三是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)齒，氣門間隙不正常。

要解決 P0300 故障碼，需全面檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。先查火花塞，看是否正常工作及是否需更換。再查燃油系統(tǒng)，包括燃油壓力、噴油器，有問題及時(shí)修復(fù)或更換部件。還要查點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線圈電纜、點(diǎn)火線圈電源等，有問題及時(shí)更換。最后檢查和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量計(jì)，確?；旌蠚庹Ｈ紵?。

每天跑 10 公里左右的車，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳，上高速用低檔 4000 轉(zhuǎn)左右跑 20 - 30 分鐘可清除積碳。

若故障燈閃，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。低速有問題高速正常，優(yōu)先檢查油路系統(tǒng)，汽油濾清器是否堵塞，噴嘴是否積碳需清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）