中華v3轉(zhuǎn)向燈繼電器通常在儀表板下方、剎車踏板上方。

要找到它，得拆卸氈板、方向柱內(nèi)飾護(hù)板和鐵護(hù)板。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，順著響聲更容易發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向燈是靠繼電器控制的，繼電器的頻率由電流決定，電流又由燈泡電流說(shuō)了算。燈泡功率大，頻率就高，但汽車轉(zhuǎn)向燈頻率一般有固定值。要是頻率過(guò)高，可能是前后燈里有燈泡壞了或者燈絲氧化。氧化會(huì)讓燈絲變細(xì)、電阻變大、電流變小，從而使頻率增加。

繼電器也叫電驛，是電子控制器件，有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，常用于自動(dòng)控制電路，能以小電流控制大電流，起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路轉(zhuǎn)換的作用。

此車的閃光器安裝在車身控制模塊(BCM)內(nèi)部集成，如果出現(xiàn)故障，可能是BCM損壞導(dǎo)致的，建議檢修排除。

轉(zhuǎn)向燈作為在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈，主要分為阻絲式、電容式和電子式三種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）