寶來(lái)輪轂中心孔的數(shù)據(jù)有多種情況。

老寶來(lái)的輪轂中心孔通常為 51 毫米。

而新款寶來(lái)，比如 2019 款的孔距 5×112，中心孔 51 毫米，ET 值 40 - 43。

還有的新寶來(lái)輪轂 195/65/15 孔距是 57 毫米。

一般來(lái)說(shuō)，寶來(lái)輪轂中心孔 CB 常見(jiàn)為 51 毫米。

在更換輪轂時(shí)，除了考慮樣式，輪轂中心孔的數(shù)據(jù)一定不能忽略。

要找到精確匹配的輪轂，比如孔距 5×100 、5×112 等，還有 ET 值 40 - 43 等，按照原數(shù)據(jù)更換能確保安全與穩(wěn)定。

市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂規(guī)格包括 4x100、4x113、5x100、5x112、5x113 以及 5x120 等，但不能盲目加大輪轂。

汽車(chē)輪轂是連接汽車(chē)、輪胎和車(chē)身的重要部件，如果輪轂有問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法行駛，會(huì)存在安全隱患。

所以更換輪轂一定要慎重，遵循原車(chē)設(shè)計(jì)以及個(gè)人需求進(jìn)行匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）