雙離合變速器主要由以下幾個組成部分：

雙質(zhì)量飛輪，能起到減震緩沖的作用，讓動力傳輸更平穩(wěn)。

雙離合器是核心部件之一，通過交替工作實現(xiàn)快速換擋。

齒輪箱，類似傳統(tǒng)手動變速箱的結(jié)構(gòu)，確保不同擋位的切換。

換擋撥叉負(fù)責(zé)精準(zhǔn)地推動齒輪進行擋位變換。

滑閥箱用于控制液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)對換擋動作的精確操控。

還有三軸式齒輪變速器，為車輛提供不同的傳動比。

自動換擋機構(gòu)能根據(jù)車速、油門等信息自動完成換擋操作。

電控液壓系統(tǒng)則保障整個換擋過程的順暢與高效。

兩個相互獨立的傳動機構(gòu)是雙離合變速器的重要構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)類似手動變速器，各自配有一個多板式離合器，分別與兩根輸入軸相連，這樣能迅速且平滑地完成換擋。

總之，這些組成部分協(xié)同工作，使得雙離合變速器在保證換擋速度的同時，還能提供較為舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）