4108 發(fā)動機的馬力通常在 110 到 140 匹左右。

比如時駿斯卡特輕卡搭載的玉柴 YCD4K2L 4108 發(fā)動機，排量 2.59L，最大馬力 110 匹，最大輸出功率 8 啥的。

還有東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的 4108 柴油發(fā)動機，最大凈功率能達到 205 馬力（150 千瓦）。

馬力其實就是發(fā)動機的功率，這是發(fā)動機很重要的性能參數(shù)，能衡量它在單位時間內(nèi)做功的多少。

功率越大，一般發(fā)動機性能就越強，但油耗可能也會更高。

發(fā)動機功率受轉(zhuǎn)速和扭矩影響，轉(zhuǎn)速高功率大，扭矩大功率也高。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動機單位時間做功多，高扭矩發(fā)動機每次輸出扭矩大。

現(xiàn)在好多汽車制造商為提高發(fā)動機性能，用渦輪增壓技術(shù)。

這技術(shù)能在不增加發(fā)動機排量時增加進氣量。

它工作原理是利用發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣慣性沖力推動渦輪室內(nèi)渦輪，渦輪再帶動同軸葉輪，葉輪壓縮空氣濾清器管道送來的空氣，增壓后送進氣缸，增加氣缸進氣量和燃油量。

這技術(shù)提升了發(fā)動機效率，讓車輛動力輸出更有優(yōu)勢，滿足消費者對高性能的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）