e-cvt 與 CVT 有很多不同。

結(jié)構(gòu)上，CVT 由兩組帶輪和傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器等構(gòu)成。而 ECVT 由一組行星齒輪和兩個電機組成。

動力方案方面，CVT 是普通機械式的無級變速器。ECVT 則通過集成電機實現(xiàn)無級變速，屬于動力分配器，比如豐田的 ECVT 是強混合動力方案的電傳動機構(gòu)，能實現(xiàn)電力驅(qū)動、無極變速和能量回收。

工作原理上，CVT 中 2 號電機負責起步、低速驅(qū)動、混動驅(qū)動，1 號電機主要啟動發(fā)動機和發(fā)電。ECVT 不僅傳遞動力，還耦合發(fā)動機和電動機的能量實現(xiàn)動力輸出，是專門匹配混動車型的動力結(jié)合系統(tǒng)。

另外，豐田 ECVT 是行星齒輪組連接發(fā)動機、兩臺電機和車輪，能對動力分配。電池電量足時發(fā)動機不工作，電量不足時行星齒輪組調(diào)動發(fā)動機，邊充電邊電機驅(qū)動。本田 ECVT 結(jié)構(gòu)簡單些，發(fā)動機直接連發(fā)電機和車輪，城市里多電機驅(qū)動，高速時發(fā)動機直驅(qū)。

總之，E-CVT 和 CVT 變速箱基本沒關(guān)系，唯一相似點是駕駛品質(zhì)都較平順，但這也和廠家調(diào)校有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）