輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)代表著很重要的意義。

黃點(diǎn)是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，這是輪胎中最輕的位置。在安裝輪胎時(shí)，黃點(diǎn)要對(duì)應(yīng)輪轂上的最重點(diǎn)，這樣能讓整個(gè)車(chē)輪的承受力更平衡，獲得更好的動(dòng)平衡效果，提升駕駛的舒適度。

紅點(diǎn)是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)，也就是振動(dòng)最大的點(diǎn)。輪胎在生產(chǎn)時(shí)各部位重量不均勻，廠(chǎng)家就會(huì)把最輕和最重的位置標(biāo)出來(lái)。輪圈制造時(shí)重量也不是完全一樣的，所以把輪胎裝到輪圈上得做動(dòng)平衡，要不然車(chē)輪在高速行駛時(shí)會(huì)異常抖動(dòng)，操控性和行駛穩(wěn)定性都會(huì)受影響。換輪胎之后也得做動(dòng)平衡。

在輪胎側(cè)面的胎面上，紅點(diǎn)代表運(yùn)行中縱向振動(dòng)幅度最大的區(qū)域，黃點(diǎn)表示振動(dòng)相對(duì)小的位置。安裝的時(shí)候標(biāo)記的一側(cè)得朝外。而且黃點(diǎn)是最輕的部位，紅點(diǎn)屬于質(zhì)量中等的部分，鋼圈氣門(mén)嘴附近比較重，輪胎平衡時(shí)黃點(diǎn)要和氣門(mén)嘴所在的鋼圈部分對(duì)應(yīng)。

輪胎出廠(chǎng)前都會(huì)進(jìn)行振動(dòng)幅度的檢測(cè)。輪胎是汽車(chē)唯一和地面接觸的部件，關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性和安全性。它是橡膠做的，會(huì)老化，一般四年就得換，買(mǎi)的時(shí)候要看好生產(chǎn)日期。

為了讓輪胎能正常運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命，車(chē)主得定期清理輪胎縫隙里的雜物，別讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間在高溫下，要經(jīng)常檢查胎壓，注意懸架系統(tǒng)的保養(yǎng)和前輪的定位，開(kāi)車(chē)也別太猛。

輪胎不僅承擔(dān)著汽車(chē)的重量、傳遞動(dòng)力，還能提供穩(wěn)定性，減少振動(dòng)和噪音。所以說(shuō)輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)不只是個(gè)標(biāo)記，更是維護(hù)車(chē)輛性能的重要提示。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）