座椅加熱的hi和lo主要有以下不同。

首先，hi表示高溫，lo表示低溫。hi擋位能提供更高的溫度，快速讓座椅變得暖和；lo擋位溫度相對(duì)較低，適合不太寒冷的時(shí)候或者對(duì)溫度不太敏感的人。

其次，使用場(chǎng)景也有差別。在北方寒冷的冬季，hi擋位可能更實(shí)用，能迅速驅(qū)走寒冷；而在稍冷的天氣或者長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，lo擋位更舒適，不會(huì)讓人感到過熱。

使用座椅加熱功能時(shí)要注意一些事項(xiàng)。座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)才能工作。為保護(hù)加熱部件，不要跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)載。如果車載電壓下降，座椅加熱會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的電能。停車后記得及時(shí)關(guān)閉，避免下次啟動(dòng)用電負(fù)荷過大。而且不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱導(dǎo)致故障。使用前先檢查是否正常工作，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適當(dāng)溫度后打開。座椅加熱裝置一般有三檔可調(diào)節(jié)，應(yīng)調(diào)到適當(dāng)檔位，避免灼傷皮膚或產(chǎn)生過大消耗。使用時(shí)避免跪在座椅上或放置過重物品。

如果座椅加熱燈亮但不熱，可能是電熱絲損壞或加熱開關(guān)短路，需要檢查維修。

車輛沒有此功能的可以加裝。座椅加熱器基本結(jié)構(gòu)包括下層的無紡布、中間的加熱絲和上層的針織布。為提高車內(nèi)乘員舒適性，控制座椅加熱溫度在一定范圍內(nèi)，座椅加熱墊內(nèi)還布置了2個(gè)溫度控制器?？勘臣訜崞魍ㄟ^插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經(jīng)過座椅加熱開關(guān)、熔斷絲、點(diǎn)火開關(guān)連到蓄電池電源上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）