小轎車國(guó)5和國(guó)6有什么區(qū)別
小轎車國(guó) 5 和國(guó) 6 有不少區(qū)別。
首先尾氣中一氧化碳含量不同,國(guó) 5 每公里 1000 毫克,國(guó) 6 每公里 500 毫克。
細(xì)顆粒物排出規(guī)定也不一樣,國(guó) 5 含量 5 毫克,國(guó) 6 含量 3 毫克。
氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)有差異,國(guó) 5 每千米含 0.18 克,國(guó) 6 每千米含 0.16 克。
排放限值也不同,國(guó) 5 每千米 0.0045 克,國(guó) 6 每千米 0.25 克。
國(guó) 6 車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程優(yōu)化,對(duì)廢氣中污染物控制更好,三元催化轉(zhuǎn)化器性能提升,還采用了燃料中性原則,不管啥燃料排放限制都一樣。
國(guó) 6 車排氣管多了顆粒捕捉器,三元催化提高,有電子監(jiān)控系統(tǒng)。
監(jiān)管上,國(guó) 6 比國(guó) 5 更嚴(yán)格。
標(biāo)識(shí)上,國(guó) 5 是 v,國(guó) 6 是ⅵ。
實(shí)施時(shí)間上,國(guó) 5 于 2017 年 1 月 1 日全國(guó)實(shí)施,國(guó) 6 自 2019 年 7 月 1 日起實(shí)施。
車輛價(jià)格上,國(guó) 6 車加裝東西多,價(jià)格比國(guó) 5 高。
報(bào)廢時(shí)限方面,同一年的車有區(qū)別。
國(guó) 6B 排放車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要求更高,國(guó) 6 發(fā)動(dòng)機(jī)功率還比國(guó) 5 低。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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