車子低速行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，原因有不少。

像道路不平、心理因素這種客觀的就先不說(shuō)。

輪胎方面，要是鼓包了、表面有石子、胎壓不正常，或者輪胎失圓、內(nèi)部鋼絲斷了、氣壓不均，都會(huì)讓車晃。

前下臂球頭有毛病，會(huì)影響前束變化。輪轂變形也不行。還有四輪動(dòng)平衡數(shù)據(jù)錯(cuò)了。

節(jié)氣門太臟、噴油嘴積碳多，發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化，也可能導(dǎo)致車晃。

另外，前束要是有問(wèn)題，比如汽車行駛中碰撞讓轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿變形，或者各個(gè)球頭磨損松了，輪胎磨損不規(guī)律，都會(huì)晃。

車輪動(dòng)平衡的鉛塊丟了，輪轂變形，橫向推動(dòng)桿球頭松了或者支架松動(dòng)，輪轂軸承松了，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，這些也會(huì)讓車晃。

懸掛系統(tǒng)里減震器、懸掛彈簧等部件壞了或者磨損，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件松動(dòng)或者磨損，制動(dòng)系統(tǒng)比如制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓不均勻磨損，同樣會(huì)造成車晃。

那咋解決呢？先檢查輪胎，有異常就調(diào)整胎壓。節(jié)氣門和噴油嘴得及時(shí)清理。發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊也得檢查。車輪平衡要做好。前下臂球頭有問(wèn)題就緊固或者更換。變形的輪轂得換。還要定期做輪胎平衡、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）