國六車的排放標準是第六階段機動車污染物國家排放標準，旨在防治汽車尾氣造成的環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境和人體健康。

它包括輕型汽車和重型柴油車污染物排放限值及測量方法兩部分。與國五標準相比，國六標準限值更嚴格，減少了氮氧化物和顆粒物，還引入了顆粒數(shù)的限值要求。

同時，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求，并對合規(guī)監(jiān)管提出更嚴標準，簡化了符合性判斷方法。

國六標準分兩個階段，國六 a 是過渡階段，國六 b 才是真正嚴格的標準。很多地區(qū)已提前實施國六 a 排放標準，比如北京提前實施了第六階段機動車排放標準。

2020 年全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，2021 年 5 月 26 日全面實施重型柴油車國六排放標準。2022 年陜西還對車用汽油標準做了相關(guān)調(diào)整。

國六標準的實施對國五汽車保值率和價格有一定影響。

從 2001 年開始實行汽車尾氣排放標準規(guī)定，歷經(jīng)國一到國六，要求不斷提高。而且國六標準將 OBD 監(jiān)控應(yīng)用到國家標準，OBD 閾值檢測增加到 5 個。

總之，國六標準的推行，對于改善空氣質(zhì)量，減少機動車輛污染物排放有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）