很多車主都糾結(jié)應(yīng)該空擋停車還是掛擋停車，這得根據(jù)具體情況來。

在平地上停車，空擋停車就行，別忘了拉手剎。

在坡道上停車可就不一樣了，上坡得掛一擋，下坡要掛倒擋。

車停穩(wěn)進(jìn)車位了，可以掛 N 檔或者 P 檔。

等紅綠燈時(shí)，要是停車時(shí)間短，多數(shù)人在 D 檔踩剎車，但要是時(shí)間長，停穩(wěn)后換到 N 檔再拉好手剎好，這樣對離合片好，雙離合自動變速器更是這樣。

掛 P 檔還是 N 檔，看駐車時(shí)間，超過半分鐘就掛 N 檔拉手剎。等紅燈別掛 P 檔，要是被追尾，變速箱容易受損。

手動擋停車必須掛 N 擋，不然就得一直踩離合器踏板。

停車前得讓車完全停住再掛 P 擋，沒停穩(wěn)就掛會加大變速箱磨損。

掛 1 檔在有坡度時(shí)能防溜車，手動擋車掛 1 檔車輪和發(fā)動機(jī)是“硬連接”，可坡太陡也可能溜，所以最好“掛 1 檔+拉好手剎”。

空擋長時(shí)間停車能減少變速箱和離合器摩擦，可在坡道上停車容易滑動。

一般停車空擋就行，車行駛時(shí)發(fā)動機(jī)通過變速器傳動力，空擋動力不傳車就停了，掛一檔車還在行駛狀態(tài)。像在坡道停車這種特殊情況，掛一檔能靠發(fā)動機(jī)阻力防車滑行。

總之，根據(jù)不同情況選對停車擋位，能保護(hù)車還能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）