四個輪胎不一定要一起更換。

如果條件允許，一起換是最好的，因為這樣能保證四個輪胎花紋、磨損程度相同，車輛四個車輪的附著力、抓地力一致，行駛更穩(wěn)定安全。比如在剎車、過彎、高速行駛時，能避免因輪胎參數(shù)不同導致制動力分布不均、打滑等問題。

但如果條件不允許，也可以更換同軸的兩個輪胎，但要確保輪胎的品牌、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋等都相同。從安全角度考慮，新輪胎放在前面，舊輪胎放在后面，至少要保證同軸輪胎相同。

汽車輪胎有使用壽命，一般 2 到 3 年或行駛 6 萬到 10 萬公里左右需更換。保養(yǎng)時要檢查輪胎氣壓和磨損情況，氣壓保持在 200 卡帕到 280 卡帕之間。

前驅(qū)車的兩個前輪通常比后輪磨損嚴重，后驅(qū)車相反。所以更換輪胎時，前驅(qū)車可先換兩個磨損嚴重的前輪，后輪暫不換，過一兩年再換后輪，能節(jié)省費用。

但要注意，同軸輪胎正常磨損程度大致相同，更換周期也差不多，且只更換單側(cè)輪胎會因兩側(cè)輪胎摩擦系數(shù)不同影響行駛穩(wěn)定性，甚至導致爆胎，所以要么兩個一起換，要么四個一起換。

另外，要定期對調(diào)輪胎，一般汽車行駛 1 到 2 萬公里后可做一次前后輪對調(diào)，讓四個輪胎磨損程度接近，注意輪胎花紋方向別裝反。還可定期做四輪定位，恢復車輛直行性、行駛穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）