紅燈時(shí)自動(dòng)擋是否需要掛空擋得分情況來看。

現(xiàn)在常見的自動(dòng)變速箱有雙離合、CVT 和 at 這三種。

如果紅燈等待時(shí)間短，比如十幾秒，自動(dòng)擋車在 D 檔踩剎車就行，這樣操作方便，綠燈一亮松開剎車踩油門就能走，也不用擔(dān)心車會(huì)損壞。

但要是等待時(shí)間長，超過 30 秒，那就最好掛空擋，還可以拉上手剎。因?yàn)殚L時(shí)間在 D 檔，車會(huì)有緩慢向前的蠕動(dòng)，得一直踩剎車用剎車片制動(dòng)力阻止，這會(huì)增加剎車磨損。而且車在 N 檔時(shí)轉(zhuǎn)速明顯小于 D 檔，在堵車或等燈時(shí)掛 N 檔，變速箱液力變矩器被動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，不增加主動(dòng)輪阻力，沒額外負(fù)荷，能降低油耗。

另外，如果車帶自動(dòng)啟停且關(guān)不掉，停車就熄火，在 D 檔踩剎車等著就行。

還有，如果是 CVT 變速箱，等紅燈盡量掛 N 檔，因?yàn)樗幌?AT 變速箱有那么多變速箱油，在 D 檔踩剎車負(fù)荷大。

自動(dòng)擋等紅燈不建議掛 P 檔，掛 P 檔變速箱里有個(gè)鉤子會(huì)扣住齒輪，相互受力會(huì)加劇變速箱磨損。要是在 P 檔被追尾，變速箱齒輪可能會(huì)被頂爛或頂裂，損失得自己承擔(dān)。而在 N 檔或 D 檔被追尾就不用擔(dān)心變速箱受損。

掛 N 檔后要拉手剎或踩剎車，不然車在空擋位沒限制力，在斜坡容易因慣性出事故。

現(xiàn)在很多車有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車功能，兩者配合使用等紅綠燈很方便，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火和拉手剎，綠燈時(shí)踩油門就能走。

總之，等紅燈時(shí)是否掛空擋得根據(jù)實(shí)際情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）