車上的 OFF 按鈕是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的關(guān)閉按鈕。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，能防止車輛行駛中側(cè)滑或甩尾，很重要。

它主要通過監(jiān)控車輪轉(zhuǎn)速工作。比如車輛高速急剎車，左右車輪轉(zhuǎn)速差超閾值，系統(tǒng)就判斷可能側(cè)滑或甩尾，會(huì)對(duì)單個(gè)車輪制動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來保持穩(wěn)定。

這系統(tǒng)還集成了多種功能，像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ASR 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)，共同保障各種行駛條件下的操控性和安全性。

不同品牌型號(hào)的車集成技術(shù)可能有差別，但工作原理基本相同。當(dāng)左右車輪轉(zhuǎn)速差超出預(yù)設(shè)閾值，系統(tǒng)就采取制動(dòng)特定車輪等措施恢復(fù)穩(wěn)定。

在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等突發(fā)情況，車輛能迅速感知并應(yīng)對(duì)。比如快速拐彎避讓時(shí)，轉(zhuǎn)向不足車向兩側(cè)移動(dòng)，或轉(zhuǎn)向過度橫穿中心線甚至原地打轉(zhuǎn)，系統(tǒng)能控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和車輪制動(dòng)，提高駕駛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

它從 ABS 和牽引力控制技術(shù)發(fā)展而來，利用相關(guān)技術(shù)和傳感器、計(jì)算控制單元?？刂茊卧獧z測(cè)處理來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪、車身傳感器的信號(hào)，確定車輛轉(zhuǎn)彎是否打滑。

不過特殊情況，比如特定越野或漂移駕駛，駕駛員可能要關(guān)閉它以更靈活操控車輛，但日常駕駛要保持開啟確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）