自動(dòng)擋車上坡時(shí)是否會(huì)溜車得看具體情況。

通常來(lái)說(shuō)，坡度小一般不會(huì)溜車，坡度大就可能會(huì)溜車。

出現(xiàn)溜車的原因不少。比如駕駛員沒(méi)踩剎車或者拉手剎，那車輛就會(huì)因慣性溜車。還有汽車怠速或空檔時(shí)動(dòng)力不足，遇上較陡的坡，D 檔動(dòng)力不夠也會(huì)溜車。有的車型松完剎車再踩油門時(shí)動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，這也可能導(dǎo)致溜車。

不過(guò)一般情況下，自動(dòng)擋車輛在駐坡時(shí)會(huì)有兩層保護(hù)機(jī)制，像 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車系統(tǒng)和 HAC 智能上坡輔助控制系統(tǒng)。車輛開(kāi)啟 AUTO HOLD 后，在坡道上抬起剎車踏板，車輛能保持制動(dòng)狀態(tài)，踩下油門踏板，驅(qū)動(dòng)力大于阻力就能起步，不會(huì)溜車。

要防止溜車，可以拉手剎或者左腳踩制動(dòng)踏板、右腳踩油門來(lái)控制車輛。停車時(shí)先踩剎車，再切換到 L 擋，松開(kāi)剎車輕踩油門，車就能平穩(wěn)上坡。

現(xiàn)在很多車的上坡輔助和電子手剎也能避免溜車問(wèn)題。而且現(xiàn)代汽車通常配備的 Autohold 功能和坡道起步輔助能根據(jù)坡度自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力防止滑動(dòng)。

總之，自動(dòng)擋汽車爬坡是否溜車取決于駕駛操作和車輛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）