寶來(lái)自動(dòng)擋爬坡可用的擋位有幾種選擇。

一是 S 檔，它能讓汽車在高轉(zhuǎn)速下保持較長(zhǎng)時(shí)間，使變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上長(zhǎng)時(shí)間工作，扭矩輸出和加速度增大，從而獲得更強(qiáng)動(dòng)力，在行駛中直接將檔把推入 S 檔就行，不僅適用于爬坡，快速超車時(shí)也好用。

二是 D 檔，雖然也能用，但動(dòng)力可能不如 S 檔。

三是 L 擋（低速擋），起步時(shí)使用能讓車輛獲得充足動(dòng)力，更容易爬坡。

四是 M 模式的低速擋，根據(jù)坡度和負(fù)載情況選擇合適擋位。還有手動(dòng)模式的 2 檔或者 3 檔，通過(guò)將擋桿向左撥動(dòng)切換到手動(dòng)模式，然后撥動(dòng)擋桿選擇。

在爬坡時(shí)，要提前觀察路況，控制好車速和擋位。注意在坡頂減速，因?yàn)橐暰嗍芟抟⌒膶?duì)向車輛。單純自動(dòng)檔車輛，可通過(guò)深踩油門控制動(dòng)力，動(dòng)力不足時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。

寶來(lái)的最大爬坡度為 30%，合理使用擋位和駕駛技巧能輕松應(yīng)對(duì)一般坡道。

另外，一定要注意行車安全，遵守交通規(guī)則，避免危險(xiǎn)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）