分動(dòng)箱油的更換周期不是固定的，通常來說，在正常使用且無故障的情況下，一般每 3 萬到 5 萬公里檢查一次，沒問題可以不換。

如果沒有進(jìn)水、漏油等狀況，跑 10 萬公里更換也是可以的。不過，較為常見且建議的更換周期是 5 到 8 萬公里。

要知道，分動(dòng)箱油更換周期還受很多因素影響，比如車型和使用環(huán)境。

分動(dòng)箱是把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行分配的重要裝置，能將動(dòng)力輸出到后軸，也能同時(shí)輸出到前后軸，還可以實(shí)現(xiàn)后驅(qū)和四驅(qū)的切換，在硬派越野車上比較常見。

動(dòng)力先由傳動(dòng)軸傳到分動(dòng)箱，再由分動(dòng)箱分別傳到前軸和后軸。分動(dòng)箱油主要給齒輪潤滑和散熱，它能保持排檔系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，減少磨損，延長傳動(dòng)裝置壽命。

所以，為了讓分動(dòng)箱更好地工作，要根據(jù)實(shí)際情況合理安排分動(dòng)箱油的更換。比如，如果您的車經(jīng)常在惡劣路況下行駛，或者頻繁進(jìn)行高強(qiáng)度的越野活動(dòng)，可能就需要適當(dāng)縮短更換周期。相反，如果只是在城市道路中平穩(wěn)駕駛，更換周期就可以相對延長一些。

總之，要綜合考慮各種因素，來確定分動(dòng)箱油的最佳更換時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）