新手司機(jī)要正確打方向盤，得注意這些。

首先，姿勢得正確，雙手要在 9 點和 3 點位置握住方向盤，不是抓住。

打左方向時，先用右手推到 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手在原來位置接住。右手打到 9 點位置方向盤就滿了，左手可握在下面。回方向時，右手拉回，左手回到原來位置。打右方向同理，只是方向相反。

在直路上直線行駛，用“校正法”微調(diào)，方向偏離中心線才調(diào)，每次幅度在 30 度內(nèi)。慢彎時，打早打慢，回早打慢，急彎打晚回早。轉(zhuǎn)彎前要有預(yù)知，雙手提前準(zhǔn)備。

打方向要以左手為主右手為輔，比如左轉(zhuǎn)彎先打左轉(zhuǎn)向燈，左手發(fā)力右手輔助，轉(zhuǎn)彎后右手用力回正。

掉頭時空間夠就拐大彎。新手還得注意，打方向時兩手不松開，可轉(zhuǎn)動 180 度，少數(shù)情況如過盤山公路掉頭彎或停車入庫兩手交替動作，這叫“整把打輪”，能快速轉(zhuǎn)到位和回正，忌一點一點“搗輪”。

另外，方向盤不正要調(diào)整，先把方向盤往右打死，露出左側(cè)前輪內(nèi)部，松開緊固螺絲，在拉桿和底座做記號，調(diào)整遵循微小原則，直路上試車微調(diào)，調(diào)好后緊固螺絲加力。

雙手握緊方向盤很重要，緊急情況脫手危險，還能保證駕駛姿勢正確，3 點支撐最穩(wěn)定，少一個支點身體就不穩(wěn)。

倒車時先冷靜觀察環(huán)境，想清車尾方向再打方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）