轎車的 eco 模式其實(shí)就是節(jié)能模式，它能幫咱們降低油耗、節(jié)省開支，還對環(huán)保有好處。

這模式名字里的 eco 是 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動力）的縮寫，代表著技術(shù)性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念。

Eco 模式工作時，通過各種傳感器收集車輛速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋位、制動系統(tǒng)、變速箱油溫等數(shù)據(jù)，然后由行車電腦也就是 ECU 計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)，從而合理控制擋位和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。

Eco 模式分主動式和被動式。主動式有按鍵，車主能自己決定開不開。開了之后，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度會變小，變速箱升擋會更早。被動式?jīng)]專門按鍵，就是起到提醒省油的作用，達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤會顯示綠色的 ECO 字樣，要是大力踩油門或爬坡，字樣就消失。

日常駕駛中開 eco 模式能顯著降油耗，但有些情況它不管用。像車速超過 120km/h 、駐車、怠速、空擋、需要強(qiáng)勁動力爬坡、在顛簸路段、高速行駛、手動模式等，它就自動失效了。

而且在一些特殊路況，比如上坡、顛簸路，用 eco 模式可能動力不足，影響行駛還不省油，不正確用還可能加重發(fā)動機(jī)積碳。雖說開 eco 模式能省大概 6%的油，但也得根據(jù)實(shí)際路況合理用?？傊?，這模式能協(xié)助節(jié)能省油，不過開車時還是得保持好的駕駛和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）