等紅燈時(shí)掛 N 檔踩腳剎是行的。

如果等紅燈時(shí)間短，這么操作沒(méi)問(wèn)題。

但要是等待時(shí)間較長(zhǎng)，為了省油和減少剎車系統(tǒng)磨損，最好掛 N 檔再拉上手剎。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板會(huì)給車輛制動(dòng)系統(tǒng)增加負(fù)擔(dān)。

自動(dòng)擋汽車停車時(shí)有兩個(gè)擋位可用，一個(gè)是 P 擋，另一個(gè)是 N 擋。

N 擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入 N 擋不拉手剎或不踩剎車，車子能走動(dòng)。

P 擋有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入 P 擋后，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱內(nèi)的終傳齒輪，即便不拉手剎，車子也無(wú)法走動(dòng)。

所以 N 擋適合等紅燈或短時(shí)間不熄火停車，P 擋用于停車熄火。而且熄火時(shí)不掛 P 擋，車鑰匙拔不出來(lái)。

另外，遇到需要掛倒擋的情況，一定要等車輛完全停穩(wěn)再操作，不然沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋會(huì)損害變速箱內(nèi)的齒輪，影響車輛性能。

S 擋雖說(shuō)能提供更直接的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)，但不適合日常用，通常用于超車或需要瞬間加速時(shí)，頻繁用會(huì)增加變速箱負(fù)擔(dān)，縮短其壽命，沒(méi)特殊情況盡量別用。

總之，合理用不同擋位能更好控制車輛，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）