汽車空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱，原因有不少。

像是空調(diào)濾芯臟污了，這會(huì)影響空氣流通和制冷效果，要及時(shí)清理或更換。

鼓風(fēng)機(jī)或空調(diào)翻板電機(jī)要是壞了，也會(huì)這樣，得修理或更換。

空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑得加，不過要適量，多了少了都不行。

水箱、冷凝器臟了會(huì)影響散熱，清洗一下能解決。

還有空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器壞了，得換新的。

壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，可能是系統(tǒng)高壓壓力高或電流大，得檢查維修。

管路系統(tǒng)堵塞，對(duì)照壓力表排查處理。

蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢得清洗。

缺氟會(huì)讓壓縮機(jī)排氣溫度過熱，得加氟。

電路方面比如控制電路板故障、溫度傳感器過載、信息錯(cuò)誤、電源接線松脫、接觸不良、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀，都得逐一排查修復(fù)或更換。

壓縮機(jī)電容壞了要換。

制冷劑泄漏得檢查空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等組件。

壓縮機(jī)連接松動(dòng)要緊固。

壓力開關(guān)接觸不良要處理。

電氣接觸不良得修好。

壓縮機(jī)離合器故障得換。

汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞會(huì)有異常噪音，得換。

冷凝器散熱片過臟，用高壓水槍和氣槍清洗吹干。

溫度設(shè)置一邊高一邊低，雙區(qū)空調(diào)兩邊都要調(diào)好溫度。

冷熱旋鈕沒調(diào)對(duì)要調(diào)正確。

空調(diào)控制系統(tǒng)、管路、風(fēng)扇、缺氟、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、溫度傳感器、壓力傳感器、控制模塊、電源、線路、開關(guān)、風(fēng)門、風(fēng)道、壓縮機(jī)離合器出故障，都要相應(yīng)地檢查修復(fù)或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）