想要正確控制離合器和油門，您得這么做。

用腳掌踏離合器踏板，腳跟貼地，膝蓋微曲，踩到底避免離合器長(zhǎng)時(shí)間接合。

起步時(shí)，先迅速踩下離合器，快速松開至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，稍加油門提高轉(zhuǎn)速，再慢慢輕抬，進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)稍停頓。

駕駛過(guò)程中，無(wú)事不要踩離合，正常行車時(shí)離合器處在緊密接合狀態(tài)無(wú)滑轉(zhuǎn)。

手動(dòng)擋換擋時(shí)，先將擋位置于空擋，發(fā)動(dòng)車子后踩離合器到底掛 1 擋，再緩慢松開離合器，感覺車子抖動(dòng)向前移動(dòng)后緩慢加油，一直到徹底松開平穩(wěn)起步。

加速換擋時(shí)，先加油門讓速度達(dá)到目標(biāo)擋位速度，比如掛 5 擋速度要 50 碼以上，速度上來(lái)踩離合掛擋，松開離合同時(shí)油門跟上。

降檔時(shí)，完全踩下離合器，松油門必要時(shí)踩剎車，逐步降檔或用特定方法換擋，慢慢松開離合器，無(wú)作用力后移開腳，需要加油時(shí)再加油。

汽車換檔時(shí)，減檔先降速，迅速踩離合采用“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則控制離合器。

增檔加大油門提高轉(zhuǎn)速，快速踩離合輕慢抬離合器，輕抬時(shí)稍加油門。

油門操作要平穩(wěn)適當(dāng)，總要領(lǐng)是輕踩緩抬、直線加速、用力柔和、腳尖功夫、不可忽抖。

在離合器完全結(jié)合時(shí)增大油門。

汽車起步時(shí)加油在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前，開度中小，運(yùn)行中根據(jù)情況增減油門，選擇擋位使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門以節(jié)省燃料，換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門配合協(xié)調(diào)。

汽車上坡時(shí)油門勿踩到底，沖坡時(shí)也勿到底，行駛中若油門踏板踩下四分之三發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速應(yīng)換低擋位再加速，停駛、熄火前先松油門踏板，勿猛轟空油門。

總之，控制離合器和油門需要多練習(xí)，熟練掌握技巧，才能讓駕駛更順暢、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）