要準(zhǔn)確測(cè)量汽車氣缸壓力，可按如下操作。

先讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫 75℃以上，停機(jī)后卸下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周邊灰塵臟物，再卸下全部火花塞或噴油器并按氣缸次序放置。

把氣缸壓力表的橡膠接頭插入被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)扶正壓緊，將節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開位置，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸 3 - 5 秒（不少于四個(gè)壓縮行程），直到壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，取下氣缸壓力表記錄讀數(shù)并按下單向閥使壓力表指針回零，每個(gè)氣缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次，測(cè)量結(jié)果取平均值。

還可使用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)，比如壓力傳感器式、起動(dòng)電流或起動(dòng)電壓降式、電感放電式氣缸壓力測(cè)試儀。

測(cè)量前要做好準(zhǔn)備，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，拆除所有高壓線，松開所有火花塞 2 圈，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 6 - 8 秒以上，用壓縮空氣徹底吹走火花塞周圍垃圾。

仔細(xì)拆下所有火花塞并檢查，能發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題，像火花塞油膩可能活塞環(huán)與缸壁或氣門導(dǎo)管有磨損，火花塞燒壞可能有真空泄漏。

將氣瓶壓力表接頭連接到插口上，擰緊螺紋口 3 - 5kg/M，或?qū)毫Ρ淼南鹉z耐火錐牢牢壓在插口上。

測(cè)量時(shí)要確保蓄電池電力充足，起動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于個(gè)別指示值較低的氣缸，可向氣缸內(nèi)注入 10 - 15mL 機(jī)油，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 5s 后重新測(cè)試，進(jìn)一步判斷氣缸密封情況。

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢驗(yàn)要在特定條件下進(jìn)行，蓄電池電力要充足，用規(guī)定力矩?cái)Q緊汽缸蓋螺栓，徹底清洗空氣濾清器或換新，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)卸除全部火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速按規(guī)定。

測(cè)量時(shí)注意保證電池電量充足，每個(gè)氣缸多測(cè)幾次取平均值，若某個(gè)氣缸壓力明顯低可能存在密封問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）