漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)使用其實(shí)不難。

當(dāng)車輛陷入泥地需要脫困，或者需要向所有車輪施加強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力時(shí)，可以使用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式。在駕駛側(cè)中控臺(tái)下方靠近換擋桿位置有開關(guān)，按下后駕駛儀表相應(yīng)指示燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)最大程度地分配至后輪。

再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式，讓動(dòng)態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)要置于“ON”位置；帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)要處于 IGNITION ON 模式，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式才能工作。

而且，施加制動(dòng)時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式會(huì)取消，以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運(yùn)行。車速超過 40km/h 時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式也會(huì)取消。漢蘭達(dá)的儀表盤上，有一個(gè)四個(gè)輪子圖案的按鍵，按下后車輛在車速小于 40km/h 時(shí)可切換到四驅(qū)模式。

漢蘭達(dá)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式限滑差速器和電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)，電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配。通常車輛偏向前驅(qū)，能在 100：0 與 50:50 之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換。駕駛員還能手動(dòng)鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動(dòng)力固定在 50:50。

四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)感知駕駛條件。比如車輛加速、行駛在濕滑路面或低速行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將驅(qū)動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪，提供更好抓地力。干燥路面且車速較高時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)為前驅(qū)行駛降低油耗。

座位附近有驅(qū)動(dòng)模式選擇器，通過旋轉(zhuǎn)可切換“ECO”“NORMAL”“SPORT”模式。ECO 模式能降低油耗，NORMAL 模式適合日常駕駛，SPORT 模式讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)烈，增加駕駛樂趣。

漢蘭達(dá)四驅(qū)還有 HAC 上坡輔助和 DAC 陡坡緩降功能。HAC 會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止 2 秒，避免溜車。DAC 能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛，提高下坡安全性。

總之，正確使用漢蘭達(dá)四驅(qū)能充分發(fā)揮車輛強(qiáng)勁動(dòng)力，保障行駛安全和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）