全新?？怂沟?S 檔使用很簡(jiǎn)單。正常行駛中，從 D 檔直接向后撥就能切換到 S 檔，無需按按鈕，推拉即可，從 S 檔換回 D 檔也是同樣操作。

S 檔有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式。不按“+”或“－”，它和 D 檔一樣會(huì)自動(dòng)升降擋位。按了“+”或“－”，就變成手動(dòng)模式。

動(dòng)力不足時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔，轉(zhuǎn)速過高要手動(dòng)按“+”升檔。

S 檔使用要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)。超車時(shí)，D 檔乏力，這時(shí)切換到 S 檔，汽車轉(zhuǎn)速升高，馬力增強(qiáng)，輕松完成超車。爬坡或從地下車庫駛出時(shí)，用 S 檔能更好爬坡，D 檔爬坡反而費(fèi)油。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速以提升動(dòng)力，所以升檔比 D 檔慢但降檔快。原理是提高轉(zhuǎn)速加大發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和輸出功率，從而讓車獲得更高速度。

在 S 檔，通過換擋撥片或變速桿手動(dòng)控制擋位升降。想獲得更大動(dòng)力就延遲升檔，想降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少油耗就適時(shí)升檔。

D 檔以經(jīng)濟(jì)性和舒適性為主，自動(dòng)升檔早，油耗相對(duì)低，動(dòng)力響應(yīng)平緩。S 檔延遲升檔，保持高轉(zhuǎn)速獲取更強(qiáng)動(dòng)力，油耗較高，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）