OBD 檢測(cè)檢查的東西可不少。

它能隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，像點(diǎn)火時(shí)間、燃油噴射量、空氣進(jìn)氣量等，能看出發(fā)動(dòng)機(jī)工作正不正常，有沒(méi)有缺火、抖動(dòng)這類(lèi)異常。

還能監(jiān)控尾氣后處理系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等部件，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣里一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等污染物含量，保證尾氣排放達(dá)標(biāo)。

對(duì)于車(chē)輛的變速器、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)等也會(huì)監(jiān)測(cè)，查看傳感器、執(zhí)行器是否正常工作，有無(wú)故障碼。

OBD 檢測(cè)還包括對(duì) OBD 接口的檢查、OBD 故障指示器目視檢查，以及用 OBD 診斷儀進(jìn)行通信檢查，看診斷儀中的故障指示器激活狀態(tài)和儀表盤(pán)上的 MIL 燈狀態(tài)是不是一致。

在用汽車(chē)年檢得檢查診斷就緒狀態(tài)有沒(méi)有超過(guò)兩項(xiàng)。要是車(chē)輛就緒狀態(tài)沒(méi)完成，就讓車(chē)按 70km/h 以上的車(chē)速跑 60 分鐘左右，別下電，再去復(fù)檢。

OBD 接口一般在汽車(chē)方向盤(pán)下方容易接數(shù)據(jù)線的地方，這是汽車(chē)電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口，常用指令有 Basic、Event、Object、Packet、Stop、Trace、Process7 類(lèi)。

車(chē)輛年檢時(shí)，2011 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)（含輕型燃?xì)廛?chē)）、2013 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)、2018 年 1 月 1 日以后生產(chǎn)的柴油車(chē)、2018 年 1 月 1 日以后生產(chǎn)的重型燃?xì)廛?chē)要做 OBD 檢測(cè)。早于這些時(shí)間生產(chǎn)的車(chē)能檢查但不判定結(jié)果。

OBD 檢測(cè)就像汽車(chē)的“健康衛(wèi)士”，能把故障信息存起來(lái)，維修人員用標(biāo)準(zhǔn)診斷儀器和接口能以故障碼形式讀取，快速準(zhǔn)確確定故障性質(zhì)和部位。

OBD 是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，能從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況判斷尾氣是不是超標(biāo)，有故障故障燈就亮，還能把故障存進(jìn)存儲(chǔ)器。

汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，電子控制系統(tǒng)輸入輸出信號(hào)有正常范圍和規(guī)律，異常且持續(xù)超出范圍，電子控制單元就判斷有故障，故障顯示燈亮，故障碼存進(jìn)隨機(jī)存儲(chǔ)器，能通過(guò)故障顯示燈或 OBDⅡ掃描儀讀取。

故障消失，監(jiān)控器連續(xù) 3 次沒(méi)收到相關(guān)信號(hào)，就指令故障顯示燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)循環(huán)約 40 次后，故障代碼自動(dòng)清除。

檢測(cè)方式有專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)，在維修店或檢測(cè)站，維修人員用專(zhuān)業(yè) OBD 診斷儀連接車(chē)輛 OBD 接口讀取故障碼和數(shù)據(jù)，判斷故障原因和部位；還有便攜式設(shè)備檢測(cè)，車(chē)主買(mǎi)便攜式 OBD 檢測(cè)設(shè)備，連車(chē)輛 OBD 接口，通過(guò)手機(jī) APP 查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和故障碼，了解車(chē)輛狀況。

OBD 檢測(cè)作用很大，能快速診斷維修故障，減少維修時(shí)間和成本，提高效率；保障行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)潛在隱患，讓車(chē)主提前維修；還能?chē)?yán)格監(jiān)控尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）