貨車(chē)怠速一般在 600 至 800 轉(zhuǎn)比較合適。

像云內(nèi) 4102 國(guó)五輕卡柴油貨車(chē)怠速轉(zhuǎn)速在 750 轉(zhuǎn)左右正常，根據(jù)水溫 700 到 800 轉(zhuǎn)之間沒(méi)問(wèn)題。

不同車(chē)型會(huì)有差異，比如寶馬和日韓系車(chē)怠速可能會(huì)低一點(diǎn)。要注意根據(jù)車(chē)型、氣缸數(shù)、增壓與無(wú)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，以怠速跳到最低發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)抖為宜。

如果怠速過(guò)低，比如低于 600 轉(zhuǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而怠速過(guò)高，超過(guò) 800 轉(zhuǎn)就會(huì)引發(fā)油耗增加。

汽車(chē)出現(xiàn)冷啟動(dòng)、電池虧電以及打開(kāi)制冷空調(diào)等情況會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)轉(zhuǎn)速增加。

貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，其轉(zhuǎn)速一般在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間較為合適。在 3000 轉(zhuǎn)左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩達(dá)到最大值，但超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速，扭矩會(huì)逐漸減少。

通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為 1000 轉(zhuǎn)，起步后轉(zhuǎn)速上升至 1500 轉(zhuǎn)。當(dāng)車(chē)速不超過(guò) 15 公里/小時(shí)時(shí)，可以切換到 2 檔，之后的換檔通常在 2000 轉(zhuǎn)左右，直至最高檔位。

在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以適當(dāng)增加 500 轉(zhuǎn)。在正常行駛過(guò)程中，任何檔位下的轉(zhuǎn)速都應(yīng)保持在 1500 轉(zhuǎn)以上，但不要超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)速超出這個(gè)范圍，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檔位的升降調(diào)整，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際行駛情況合理調(diào)整檔位和轉(zhuǎn)速，以確保最佳的燃油效率和動(dòng)力輸出。

怠速時(shí)氣缸漏氣量大，能量損失多，壓縮溫度和壓力低，燃油霧化不好，燃燒波動(dòng)大且供油量小，各缸供油量微小變化會(huì)導(dǎo)致工作狀態(tài)不同，可能產(chǎn)生怠速游車(chē)現(xiàn)象，所以怠速時(shí)要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。

天氣過(guò)冷時(shí)，如果轉(zhuǎn)速超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響，一般處于六七百轉(zhuǎn)的時(shí)候進(jìn)行熱車(chē)，等到溫度上升，就能夠正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）