氣門間隙過小會有一系列表現(xiàn)。

首先，發(fā)動機功率會下降。因為氣門間隙過小，導(dǎo)致氣門開啟時間變短，進氣和排氣不充分，從而影響燃燒效率，使發(fā)動機輸出的動力減弱。

其次，發(fā)動機工作溫度可能升高。進氣不足和排氣不暢，會使得燃燒產(chǎn)生的熱量不能有效散發(fā)，進而導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

再者，還可能出現(xiàn)啟動困難的情況。由于氣門間隙過小，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸內(nèi)的壓縮壓力不足，使得發(fā)動機啟動時難以達到所需的啟動條件。

另外，怠速不穩(wěn)也是常見的表現(xiàn)之一。進氣和排氣的不均衡會影響發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速時轉(zhuǎn)速波動較大。

要解決氣門間隙過小的問題，需要專業(yè)的汽車維修人員進行調(diào)整。他們會使用專業(yè)工具，先測量當(dāng)前的氣門間隙，確定過小的程度，然后根據(jù)發(fā)動機的型號和技術(shù)要求，通過調(diào)整搖臂軸或更換合適厚度的墊片等方式，將氣門間隙恢復(fù)到正常范圍。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)氣門間隙過小導(dǎo)致的相關(guān)問題，應(yīng)及時處理，以保證發(fā)動機的正常運行和車輛的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）