被釘子扎的輪胎需不需要更換，得看具體情況。

要是釘子扎在輪胎胎面，也就是接觸地面的厚部分，扎得又不深，通常能修補。因為胎面厚強度夠，修補后能承壓。

可要是扎在輪胎側(cè)面，那就麻煩了，側(cè)面薄壓力大，扎了容易弄壞內(nèi)部簾布層，就算修補也不安全，一般得換。

釘子大小和輪胎受損程度也很關(guān)鍵。釘子大傷口大或者已經(jīng)漏氣，換輪胎更保險。

車胎底部扎釘能補胎，側(cè)壁扎釘就得換。同條輪胎補胎別超三次，快到輪胎使用壽命也別補了。

而且駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境也有影響。常跑高速不建議補胎，市區(qū)出行能考慮補胎。因為高速車速快壓力大，市區(qū)速度慢有限速，對輪胎保護好些。

像輪胎磨損嚴重、老化有裂紋、頻繁補胎、起包變形金屬線圈斷了、胎壁被扎，都得換胎。輪胎一般能用 5 年，這時候容易老化龜裂。

買輪胎得看生產(chǎn)日期，四位數(shù)倒著看，后兩位是年，前兩位是周。輪胎有磨損標記，快到標記就得換，不然抓地力和排水都不行，很危險。

每個人用車環(huán)境不同，保養(yǎng)不好老化快就得換。正常行駛輪胎磨損正常，可路況復(fù)雜，撞坑洞、壓石頭容易讓輪圈或胎壁受損鼓包，鼓包說明金屬線斷了，得換。有裂紋也得換，不管啥原因?qū)е碌亩紱]法修。

一般輪胎扎釘不一定要換，沒扎到胎壁、沒扎穿，專業(yè)人士判斷能直接拔釘。扎穿了就得補胎。

輪胎扎破車沒法開，得換備胎或找道路救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）