P0420 故障碼是汽車常見問題，要解決它得先搞清楚原因。

可能是三元催化器損壞，這得更換全新的三元催化器。三元催化器裝在排氣管頭段，用來凈化汽車尾氣，長期使用可能會失效。

它前面和后面都有氧傳感器，前氧傳感器檢測排氣氧含量，反饋給 ecu 調(diào)整空燃比，后氧傳感器也檢測氧含量，ecu 會對比兩者數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)相同可能就是三元催化器故障，儀表盤會亮故障燈。

三元催化器正常使用一般不出故障，但用含鉛汽油、劣質(zhì)汽油，或發(fā)動機長期燒機油，會縮短其壽命。要是三元催化器本身沒問題，只是被積碳糊住，清洗一下就行。

如果是發(fā)動機燃燒有問題，像缺缸、濕缸、燃燒不良、積碳多，解決這些問題后清理積碳一段時間能恢復。

出現(xiàn)這個故障碼還可能是氧傳感器插頭或線路虛接，重新固定一般能恢復正常。氧傳感器故障就得換新的，4S 店換要 500 元左右，外面修理廠 300 元左右。

有的車比如別克 GL6 出現(xiàn)這故障，可能是三元催化器故障，臟了就清洗，壞了就更換。攬勝極光出現(xiàn)這故障，可能是三元催化器故障，檢查外觀有無破損變形，常走差路易刮蹭受損。也可能是氧傳感器故障，拆下看外觀，氣孔堵塞、陶瓷芯破損、線束斷裂都得換。還可能是積碳問題，拆下三元催化器，看內(nèi)部積碳多不多，燃油油品差易積碳，堵塞三元催化器，清理積碳可解決。

總之，遇到 P0420 故障碼別慌，仔細排查原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）