汽車國 6 和國 5 主要有這些區(qū)別。

首先是排放限值，國 6 整體比國 5 嚴(yán)格 50%以上。比如國 5 車一氧化碳排放量為每公里 1000mg，國 6 車則為每公里 700mg。國 5 車硫含量指標(biāo)限值為 10ppm，錳含量指標(biāo)限值為每升 2mg；國 6 車硫含量指標(biāo)限值為 5ppm，錳含量指標(biāo)限值為每升 1mg。

其次是標(biāo)識，國 5 排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識是 V，國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識是Ⅵ。

再就是燃料要求，國 6 車加汽油時要求高標(biāo)號汽油。

還有控制水平，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第 5 階段排放標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)是為了防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境和人體健康制定的。

發(fā)布方面，國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于 2013 年 9 月 17 日，由環(huán)保部發(fā)布；國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于 2018 年 6 月 22 日，由環(huán)境保護部和國家質(zhì)檢總局發(fā)布。

國六采用燃料中性原則，國五階段柴油機車型和汽油機車型排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國六 a 階段排放標(biāo)準(zhǔn)基本與國五相同，取國五排放要求最嚴(yán)值，但總體國六更嚴(yán)格。

從車輛本身看，國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化有提高，有電子監(jiān)控系統(tǒng)，而且國六車比國五車貴，造價高所以價格提高。有業(yè)內(nèi)人士說國六發(fā)動機功率會比國五低，為了環(huán)保要求，發(fā)動機功率降低排放更低。國六車維修費用也大于國五車。

雖然國五車和國六車行車證都是 15 年，但實際使用還是有區(qū)別的。比如在一些地方，國五新車已被淘汰，像石家莊 4s 店只允許出售國六排放的新車，買了國五新車也不能上牌照。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）