熱車時(shí)掛 P 擋還是 N 擋，這得看具體情況。

如果要倒車，那就掛 P 擋熱車，這樣從熱車到行駛不用調(diào)擋位。

要是車要前進(jìn)，N 擋或 P 擋都行。

P 擋是駐車檔，掛 P 擋時(shí)變速箱內(nèi)部處于空檔狀態(tài)，輸出軸被機(jī)械鎖止，車就算不踩剎車也不動(dòng)，適合長(zhǎng)時(shí)間停車，停車時(shí)得完全靜止，還得拉手剎，坡路上停車得先拉手剎再掛 P 擋。

N 擋是空擋，掛 N 擋時(shí)變速箱內(nèi)部齒輪空轉(zhuǎn)，離合器沒(méi)結(jié)合，負(fù)荷最小，通常用于短時(shí)間停車或拖車。

從安全角度說(shuō)，掛 P 擋熱車更好，因?yàn)檐囉旭v車剎車，比較穩(wěn)，不會(huì)意外溜車。掛 N 擋車不穩(wěn)定，容易溜車。

不過(guò) P 擋熱車時(shí)間別太長(zhǎng)，一般不超 1 分半鐘，起步后轉(zhuǎn)速別超 2500 轉(zhuǎn)，走一段路，水溫上來(lái)再增加轉(zhuǎn)速正常行駛。

正確熱車方法是發(fā)動(dòng)一分鐘后上路，別高轉(zhuǎn)速行駛，保持低車速，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)，一般 2000 轉(zhuǎn)就行，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常再正常駕駛。

總之，熱車時(shí)為安全考慮，還是掛 P 擋更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）