齒輪油和汽車機(jī)油有很多區(qū)別。

首先，工作環(huán)境不一樣。汽車機(jī)油用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，齒輪油則用于手動(dòng)變速箱、減速器和差速器等地方。

其次，側(cè)重點(diǎn)不同。汽車機(jī)油重視低溫流動(dòng)性，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種溫度下順利啟動(dòng)和運(yùn)行。齒輪油更側(cè)重高溫下對(duì)齒輪的保護(hù)，防止齒輪在高溫時(shí)磨損、燒結(jié)，提升傳動(dòng)系統(tǒng)效率。

還有，性能方面有差異。汽車機(jī)油更關(guān)注低溫時(shí)的表現(xiàn)，在低溫時(shí)有良好流動(dòng)性。齒輪油主要注重高溫高壓下的性能，因?yàn)辇X輪間壓強(qiáng)比發(fā)動(dòng)機(jī)高，工作溫度也更高。

再者，粘度指標(biāo)不同。由于車輪嚙合是線接觸，要求齒輪油有很強(qiáng)的粘度指標(biāo)，才能在齒輪嚙合部位形成油膜。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部位多是表面接觸，壓強(qiáng)不像齒輪那么大，所以機(jī)油對(duì)粘度指標(biāo)要求較弱。

另外，酸堿性質(zhì)有別。齒輪油是強(qiáng)堿性，機(jī)油是弱堿性。

而且，齒輪油為了防止齒面磨損等，一般是特制的。工作溫度也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)工作溫度能達(dá)到 400°C 至 600°C，機(jī)油得適應(yīng)這種高溫。

總之，機(jī)油和齒輪油不能混加，不然機(jī)械沒法達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果，容易損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）