主動(dòng)剎車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)不少。

首先能有效減少機(jī)動(dòng)車對(duì)行人的傷害，保護(hù)行人安全。

當(dāng)駕駛員注意力分散時(shí)，還能避免追尾事故，大大降低事故發(fā)生率。

在高速行駛時(shí)，能主動(dòng)降低車速，減少行駛危險(xiǎn)和事故損失。

而且它利用雷達(dá)波監(jiān)測(cè)駕駛員汽車周圍的盲區(qū)，通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)等方式提醒駕駛員，在城市擁堵路況和紅綠燈路口實(shí)用性特別強(qiáng)，能顯著提升駕駛體驗(yàn)。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)也有一些缺點(diǎn)。

比如有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)誤判的情況，把一些無(wú)需剎車的場(chǎng)景誤判為危險(xiǎn)，導(dǎo)致突然剎車，影響駕駛的舒適性和流暢性。

另外，主動(dòng)剎車系統(tǒng)對(duì)環(huán)境條件比較敏感，比如惡劣天氣可能會(huì)影響其雷達(dá)波的探測(cè)效果，從而影響系統(tǒng)的正常工作。

還有就是系統(tǒng)的維護(hù)和維修成本相對(duì)較高，如果出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用可能不低。

但總體來(lái)說(shuō)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)還是大于缺點(diǎn)的，它為我們的行車安全提供了更多的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）