4J11 發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。

它由日本三菱生產(chǎn)，純?cè)b進(jìn)口，目前搭載在歐藍(lán)德車(chē)型上。

4J11 發(fā)動(dòng)機(jī)所屬的 4J 系列有兩個(gè)型號(hào)，分別是 2.0L 的 4J11 和 2.4L 的 4J12，都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這系列發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱品牌中最先進(jìn)的，搭載了最新的 MIVEC 技術(shù)，也就是智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng)。其最大亮點(diǎn)是取消了節(jié)氣門(mén)設(shè)計(jì)，增加了進(jìn)氣無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)。

4J11 是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，比鑄鐵的輕，正時(shí)皮帶也變成了鏈條。它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，功率能達(dá)到 122kW（166Ps）/6000rpm，扭矩為 201nm/4200 rpm。

4J11 發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金的缸蓋缸體確保了耐久性和輕量化。盡管性能表現(xiàn)不是特別突出，但耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，因此備受好評(píng)。雖然國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線已投產(chǎn)，但要實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)還需很長(zhǎng)時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）