車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)持續(xù)抖動(dòng)
車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)持續(xù)抖動(dòng)?原因主要有以下這些。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,啟動(dòng)時(shí)燃油噴嘴噴出的汽油易被積碳大量吸收,造成混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,得積碳吸收汽油飽和了車(chē)才好啟動(dòng)。
空氣濾清器要是不及時(shí)換,進(jìn)氣量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變低,就會(huì)抖動(dòng)。
點(diǎn)火能量低也不行,車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠,噴油嘴得多噴油,火花塞間隙大還影響動(dòng)力輸出,這都會(huì)讓車(chē)抖。
水溫異常也會(huì)這樣,像冷卻液不足、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇故障或溫控開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)等造成水溫不正常,改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比和機(jī)油粘度,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能導(dǎo)致抖動(dòng)。
氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳影響空氣流動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖。噴油嘴堵塞會(huì)讓噴油量不均勻,各氣缸工作不平衡,發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)。
另外,點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞、點(diǎn)火線圈等部件老化或壞了燃燒不充分,燃油系統(tǒng)里噴油嘴堵、燃油泵壓力不足或燃油格堵造成燃油供應(yīng)不好,空氣進(jìn)氣系統(tǒng)里空氣濾清器堵、節(jié)氣門(mén)臟或進(jìn)氣道積碳多影響進(jìn)氣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件像曲軸、凸輪軸等平衡性下降,發(fā)動(dòng)機(jī)支架有松動(dòng)、磨損或斷裂問(wèn)題,還有變速器的離合器磨損、制動(dòng)器磨損等故障,都可能導(dǎo)致車(chē)啟動(dòng)后持續(xù)抖動(dòng)。
那怎么解決呢?每次啟動(dòng)時(shí)先通電 3 到 5 秒,讓燃油泵供油,機(jī)油泵等壓力上去,各傳感器有信號(hào)再點(diǎn)火。停車(chē)超 1 小時(shí),別直接啟動(dòng)就走,原地?zé)彳?chē) 10 到 30 秒再啟動(dòng)。特別是高速行駛后忽然進(jìn)服務(wù)區(qū),別馬上熄火,先開(kāi)門(mén)下車(chē),檢查完車(chē)內(nèi)設(shè)備,車(chē)輛怠速 10 到 30 秒再熄火。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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