汽車(chē)搭電瓶需要使用合適的線(xiàn)。

對(duì)于小汽車(chē)，通常用 16 平方的純銅國(guó)標(biāo)線(xiàn)就行；卡車(chē)建議用 25 平方的銅線(xiàn)；重卡則要用 35 平方的銅線(xiàn)。

汽車(chē)電瓶搭線(xiàn)一般 3 米左右，不宜過(guò)長(zhǎng)，否則電阻增大，消耗電量，也不宜過(guò)短，太短不好接。外徑 10 毫米或更大、3 - 4 米長(zhǎng)的 BVR 線(xiàn)也是不錯(cuò)的選擇。

在進(jìn)行汽車(chē)搭電瓶操作時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。首先，確保連接到汽車(chē)的車(chē)輛的電池充滿(mǎn)電，最好是行駛了一定距離的車(chē)輛，能邊行駛邊給電池充電，保證車(chē)載電池有足夠電量。

其次，檢查被救車(chē)輛的電池電壓，一般汽車(chē)電瓶電壓是 12V，卡車(chē)、拖拉機(jī)的電池電壓可能是 24V，注意不要將 12V 電池與 24V 電池連接。

然后，合上兩車(chē)，方便線(xiàn)纜互聯(lián)距離，檢查兩車(chē)電瓶是否漏液、開(kāi)裂、損壞，不正常的話(huà)不要接線(xiàn)。

接線(xiàn)時(shí)，將紅色電纜夾在施救車(chē)輛的蓄電池正極端子上，另一根夾在被救車(chē)輛的正極端子上。黑色線(xiàn)夾夾在施救車(chē)輛的蓄電池負(fù)極端子上，另一個(gè)線(xiàn)夾夾在被救車(chē)輛的負(fù)極端子上。要準(zhǔn)確清晰地確定電池的正負(fù)極，研磨前關(guān)閉電器，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極，即電池并聯(lián)。

搭接前，應(yīng)采用好導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格，如汽車(chē)用 16 平方銅線(xiàn)，卡車(chē)用 25 平方銅線(xiàn)，2 米內(nèi)重型卡車(chē)用 35 平方銅線(xiàn)。在將電源型號(hào)連接到線(xiàn)路之前，要?jiǎng)?wù)必關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

注意不要讓供電車(chē)輛與接線(xiàn)連接后，接線(xiàn)的正負(fù)極接觸，因?yàn)槎搪肥欠浅ＮｋU(xiǎn)的。

拆下跨接導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，先拆下負(fù)極，再拆下正極。

汽車(chē)啟動(dòng)后，可以立即拆下連接線(xiàn)，并以 1500 轉(zhuǎn)/分的速度充電幾分鐘。但仍需要以 1500 轉(zhuǎn)/分鐘的速度充電 20 分鐘以提供啟動(dòng)，并在第二天充電 30 分鐘以提供啟動(dòng)。

電線(xiàn)選購(gòu)時(shí)不僅與粗細(xì)有關(guān)，還與長(zhǎng)短有關(guān)，搭電線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)容易損耗電量，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，一般建議選用 3 - 4 米長(zhǎng)的搭電線(xiàn)即可。同時(shí)不要選著幾十塊錢(qián)的搭電線(xiàn)，其質(zhì)量非常不可靠，不但容易漏電，還可能損壞汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）