原地熱車會損害汽車。

主要損害有：

一是縮短發(fā)動機使用壽命，怠速時燃料著火準備時間長，氣缸密封性下降，易出現(xiàn)敲缸聲。

二是增加油耗，低轉(zhuǎn)速下燃油霧化不良，燃燒不充分，散熱差。

三是損壞三元催化器，長時間怠速混合氣濃度高，廢氣含氧量低，無法完全燃燒。

還會導致機油乳化，汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣部分竄入曲軸箱，冷車時凝結(jié)成水滴混入機油，原地熱車負載低，延長機油升溫速度，水蒸氣無法快速蒸發(fā)。

現(xiàn)在的汽車制造技術(shù)進步，不需要原地熱車。

正確的熱車方式是啟動發(fā)動機后掛擋就走，自動擋車型合理熱車時間約 10 秒，手動擋約 30 秒，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)低速熱車，能讓發(fā)動機燃燒充分減少積碳，讓變速箱油盡快達到工作溫度降低磨損。

以前的車因技術(shù)原因需要原地熱車，現(xiàn)在車大多是短連桿傳動，機油四季通用，原地熱車不僅無法讓發(fā)動機快速升溫，還會帶來諸多損害。

所以，為了保護汽車，應摒棄原地熱車的習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）