轎車底盤異響的原因主要有以下這些。

螺栓松動(dòng)會(huì)造成底盤異響，比如底盤某個(gè)螺栓松動(dòng)，原本應(yīng)緊固的地方未緊固，會(huì)在車輛行駛中晃動(dòng)產(chǎn)生異響，可能是吱吱聲或細(xì)微的金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更嚴(yán)重。解決辦法是檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動(dòng)的擰緊即可。

襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)會(huì)造成異響，發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化應(yīng)及時(shí)更換。

曠量、間隙過(guò)大同樣會(huì)產(chǎn)生異響，比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過(guò)大間隙過(guò)大，輪胎軸承故障使輪胎出現(xiàn)較大曠量也會(huì)產(chǎn)生異響及振動(dòng)，要檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，有問(wèn)題及時(shí)更換。

剎車系統(tǒng)故障能導(dǎo)致異響，剎車片過(guò)薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻，剎車分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障都會(huì)產(chǎn)生異響，需檢查剎車系統(tǒng)部件，有問(wèn)題進(jìn)行更換或者清理。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)傳來(lái)不正常的金屬撞擊聲，減震器壞了在顛簸路段會(huì)有“咚咚”或者“咔嚓”聲，要到修理廠或者 4S 店讓師傅更換部件，日常保養(yǎng)中也要加強(qiáng)檢查。

盤式制動(dòng)器異響，車輛低速行駛在平坦路面上，輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，可到維修站修理變形或更換脫落的零件。

前輪減振器異響，在平坦公路上能聽(tīng)見(jiàn)車輛前部“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇，用力按住車輛前部使其上下回彈會(huì)出現(xiàn)異響，通常是因?yàn)檐囕v在惡劣道路行駛且維護(hù)不當(dāng)造成減振器漏油損壞，要到維修站根據(jù)損壞程度維修或更換。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響，前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)故障在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)故障在車輛低速行駛時(shí)能聽(tīng)到干摩擦聲，車速提高響聲顯著且不消失，這是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡，缺少潤(rùn)滑或維修不及時(shí)，要去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

此外，減震阻尼過(guò)低、減震組件襯套過(guò)多、車身結(jié)構(gòu)剛性不足、路況造成懸掛受損、連桿和阻尼件老化、平衡桿膠套老化等也會(huì)造成轎車底盤異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）