氧傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的部件，能檢測排氣中氧氣含量并反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

那如何判斷氧傳感器是否損壞呢？可以觀察氧傳感器頂尖部位的顏色。淡灰色頂尖是正常的；白色頂尖由硅污染造成，得更換；棕色頂尖因鉛污染所致，嚴(yán)重時(shí)也得換；黑色頂尖是積碳導(dǎo)致，排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般能自動(dòng)清除積碳。

還能從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上拆下氧傳感器，觀察傳感器通廢氣側(cè)的顏色。

看車輛的表現(xiàn)也能判斷。前氧傳感器壞了，會(huì)有怠速不穩(wěn)、油耗量大、動(dòng)力不足、加速遲緩、排氣冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、排氣有突突聲、有嗆鼻氣味、油耗增加等情況。

通過檢測尾氣排放能輔助判斷。使用汽車診斷工具讀取氧傳感器工作數(shù)據(jù)，比如電壓信號、響應(yīng)時(shí)間等，看其是否正常工作。

要是氧傳感器損壞，通常得更換。更換時(shí)要選適合車輛型號和規(guī)格的產(chǎn)品。先找到安裝位置，小心拆卸舊的，安裝新的，確保連接牢固，避免松動(dòng)或接觸不良。更換后用診斷工具重新校準(zhǔn)和檢測，保證新氧傳感器正常工作，讓車輛燃油噴射和尾氣排放恢復(fù)正常。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理氧傳感器損壞問題，對保持車輛良好性能和環(huán)保很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）