曲軸飛輪組由以下部分組成：

曲軸：是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。它由主軸頸、連桿軸頸、曲軸臂、平衡塊、曲軸前端和后端等構(gòu)成。其材料通常為中碳鋼或中碳合金鋼，通過(guò)模鍛制成，為提高耐磨性會(huì)對(duì)軸頸表面進(jìn)行高頻淬火或滲氮處理，還會(huì)進(jìn)行噴丸處理和滾壓過(guò)渡圓角以提高疲勞強(qiáng)度。工作時(shí)承受氣體壓力、慣性力和慣性力矩，要求有足夠的剛度、強(qiáng)度、抗沖擊能力、耐磨性和良好的潤(rùn)滑性。此外，曲軸還驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及水泵、發(fā)電機(jī)等附件。

飛輪：連接在曲軸后端，儲(chǔ)存做功行程的能量，為非動(dòng)力行程提供動(dòng)力支持，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減少抖動(dòng)。飛輪外面有齒圈，用于連接起動(dòng)機(jī)齒輪以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還作為離合器的主動(dòng)盤(pán)傳遞動(dòng)力。同時(shí)，飛輪上還有上止點(diǎn)和點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)。

扭轉(zhuǎn)減振器：能有效減少曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性。

帶輪：用于傳遞動(dòng)力。

軸瓦：對(duì)曲軸起到支撐和潤(rùn)滑的作用。

皮帶輪：通過(guò)皮帶帶動(dòng)其他部件工作。

正時(shí)齒輪：保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

起動(dòng)齒環(huán)：便于起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

擋油板：防止機(jī)油泄漏。

這些部件共同協(xié)作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)力傳遞，為汽車(chē)的正常行駛提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）