比亞迪秦混動電池通常能用 8 年。這是在正常駕駛條件下得出的數(shù)據(jù)。

它采用了多種電力驅(qū)動方式，像并聯(lián)、串并聯(lián)和串聯(lián)。并聯(lián)時(shí)發(fā)動機(jī)為主，電動馬達(dá)輔助；串并聯(lián)在低速靠電動馬達(dá)，速度高了就發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)共同驅(qū)動；串聯(lián)則完全依賴電動馬達(dá)。

它的混動系統(tǒng)有高效成熟的電池技術(shù)，能在不同行駛條件下保持最佳性能。這個(gè)車是插電式混動汽車，動力電池能通過外部電源充電，電池容量高，純電模式續(xù)航里程長。普通混動車就不能外部充電。

它還享受新能源汽車政策，如綠色牌照和購置稅豁免。

車搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩 154 馬力、240 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 至 3500 轉(zhuǎn)/分，有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。是單電機(jī)車型，電機(jī)最大功率 110kw，最大扭矩 200 Nm，用 6 速雙離合變速箱。

車身尺寸方面表現(xiàn)不錯(cuò)，長寬高分別為 4765mm、1837mm、1495mm，軸距 2718mm，提供舒適空間。還有 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 81kw，最大扭矩 135 牛米，加上混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性好。

懸掛是前麥弗遜和后扭力梁非獨(dú)立懸架，駕駛穩(wěn)定舒適。

它用的是鋰鐵電池技術(shù)，有高能量密度、長壽命和快速充電特點(diǎn)。高能量密度能提供更長續(xù)航，減少對傳統(tǒng)燃料依賴。長壽命，用優(yōu)質(zhì)鋰鐵正極材料，正常能工作 10 年以上。

但實(shí)際使用中，電池性能會受使用習(xí)慣、維護(hù)保養(yǎng)和駕駛環(huán)境影響。所以要定期維護(hù)保養(yǎng)，這樣能延長電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）