昂科威四驅系統(tǒng)無需駕駛員手動開啟，它會根據路況和駕駛條件自動切換。

昂科威搭載的適時四驅系統(tǒng)，根據鎖止離合器的數量及排布方式不同，分為單離合器適時四驅和雙離合器適時四驅，官方分別稱為“智能四驅”和“智能全路況四驅”。

智能四驅系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款 2.0T 低配車型上，智能全路況四驅系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車型上。

智能適時四驅系統(tǒng)與傳統(tǒng)四驅系統(tǒng)相比，后橋鎖止離合器布置方式不同，智能全路況適時四驅系統(tǒng)采用兩個離合器，能分別控制左右兩側車輪的扭力分配，應對復雜路況更輕松。

車輛起步或在雪地、泥濘等低附著路面低速行駛時，四驅系統(tǒng)會自動切換到四驅模式，讓前后輪共同驅動，增強抓地力和通過性。車輛高速行駛，遇到暴雨、大霧等惡劣天氣，為提高行駛穩(wěn)定性和安全性，也會自動切換到四驅模式。

駕駛員還能通過中控臺上的駕駛模式選擇按鈕手動切換舒適模式、運動模式、越野模式等，這不會影響四驅系統(tǒng)自動切換功能。想查看車輛當前是兩驅還是四驅狀態(tài)，可通過儀表盤上的車輛狀態(tài)顯示屏查看。

昂科威的適時四驅系統(tǒng)構造簡潔，能削減成本、減輕整車重量，適合前橫置發(fā)動機前驅平臺車型配置，能很好地兼顧經濟性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）