左腳剎車右腳油門這種操作方式是不正確的。

在自動擋汽車的駕駛中，正確的做法是左腳休息或者在手動擋時控制離合，而右腳負責控制剎車和油門。為啥要這么安排呢？這是因為這樣能減少緊急狀況下誤操作的可能。

開自動擋車，右腳的前腳掌要去管剎車和油門，而且右腳腳跟著地，轉換的時候別抬腿，以腳跟為軸轉動腳掌就行。

手動擋的車就不一樣了，是左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車和油門踏板。

要是左腳剎車右腳油門，會有不少危害。比如說容易讓身體疲勞，還會增加剎車的時間，對車輛也會造成損傷。

不過在一些專業(yè)的賽車比賽里，像拉力賽這種，專業(yè)車手有時會用左腳踩剎車，特別是發(fā)動機前驅的車，這樣做可能會更有幫助。但咱們普通駕駛者可不能這么干，咱們沒有經過專業(yè)訓練，也不是在那種特定的比賽環(huán)境中，所以還是老老實實按照正常的操作方式來，把安全放在第一位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）