發(fā)動機常見的故障主要有以下這些：

異常抖動。正常情況下發(fā)動機工作會有抖動，但若出現(xiàn)明顯振動則屬異常。導(dǎo)致異常抖動的原因常見的有節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良、點火線圈損壞、發(fā)動機機械故障、發(fā)動機機腳損壞等。此外，為降低油耗把怠速調(diào)得較低也會導(dǎo)致抖動較大。

積碳。車用往復(fù)活塞式發(fā)動機因結(jié)構(gòu)和工作原理，積碳不可避免。輕微積碳有利工作，嚴(yán)重積碳才影響性能，會出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、油耗高、冷車不易啟動等故障。導(dǎo)致積碳嚴(yán)重的主要原因是使用劣質(zhì)機油和燃油、城市擁堵路況、缸內(nèi)直噴發(fā)動機等。日常可通過使用優(yōu)質(zhì)燃油和可靠機油，適當(dāng)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來減少積碳生成速度。若積碳嚴(yán)重，可通過打吊瓶、使用燃油添加劑、拆解清洗等方式解決。

漏油。發(fā)動機漏機油分顯性和隱性兩種。

漏水。

高溫。發(fā)動機易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，超出正常值會導(dǎo)致過熱，影響正常工作。

燒機油。

機油增多。

異響。發(fā)動機異響分冷車和熱車，冷車異響多因長時間停放機油回流油底殼，熱車異響原因多樣。

發(fā)動機失火。

無法啟動?？赡芤螂姵貨]電、點火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)故障等，可檢查電池和電路、供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)。

無怠速。一般油門置于怠速位置就熄火，稍加大油門轉(zhuǎn)速很快升高，不能在低速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。原因有調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷、傳感元件磨損過大、噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重、溫度過低、氣缸壓力過低。

怠速過高。表現(xiàn)為抬起油門轉(zhuǎn)速仍高于怠速規(guī)定值。原因有油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)、回位彈簧過軟、怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)、怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大。

對于上述故障的解決方法：

異常抖動，要檢查節(jié)氣門是否臟污，火花塞、點火線圈是否工作正常，發(fā)動機機腳是否損壞等。

積碳嚴(yán)重，清洗方法有打吊瓶、使用燃油添加劑、拆解清洗等。

漏油，要及時檢修，更換密封墊、修理相關(guān)部件。

高溫，要檢查溫控器、散熱器、冷卻液、冷卻系統(tǒng)是否有空氣、電子風(fēng)扇、水泵、溫度傳感器等是否正常。

無法啟動，要檢查電池和電路、供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)。

無怠速和怠速過高，要檢查調(diào)速器相關(guān)元件，并進行相應(yīng)的調(diào)整和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）